两条惠民路,相伴我一生!
核心提示:说起我与妻子的相识、相知到最后结合,离不开吴桥路这条老路。
说起我与妻子的相识、相知到最后结合,离不开吴桥路这条老路。妻子的老家就住在吴桥路中段天主教堂的里面。我俩第一次相遇的尴尬场面,着实令我一辈子也忘不了。那天,父母为我安排了一桩相亲,双方的父母都已在一处茶楼等候.我因私事耽搁了一会儿,后来赶得匆忙,正巧经过吴桥老路,我将自己打扮的“油光满面”,这时虽开着摩托车,但也知道此地遍地泥泞、大小水坑,于是乎小心翼翼深怕“中招”。不巧遇到如今的妻子骑着自行车经过,她后来称当时也是在上下班的高峰期“飞奔”出门,经过我身边的时候什么都没注意,一个飞速进坑,溅起的水花以迅雷不及掩耳之势溅了我洁白的一身。之后我调侃妻子,如果你是个跳水运动员,你的水花足够把裁判席上每位裁判淋个透心凉,妻子一脸不以为然:如果不是这条老路的功劳,那么你现在还打着光棍呢!是啊,不过笑归笑,那个时候的吴桥路,路面质量差不说,长度有900米,但是宽度却只有9米,北起锦绣路的十字路口,南至牛山北路直达客运中心,双向两个车道供车辆行驶,处于市交通要道的此路,成为了温州市城市发展的“拦路虎”。
那次与妻子的偶遇在我脑中印象已经不大清晰了,只依稀记得妻子一个劲得向我道歉,然后我告诉父母这个相亲不得不因为这个“意外”而取消了,再然后我尴尬无比得认识了妻子,互相交换了联系方式,最后开始交往。
随着交往的加深,两家间的接触也开始不断深入,这个时候新的问题又出来了,我最怕的就是丈母娘逢过节叫我去她家吃晚饭(这个时候我已经换了汽车),从自己家开到吴桥路只需要5分钟,可一旦遇上下班高峰,双向车道的弊端就显现无疑,其中一次记忆犹新的路阻就用近1个小时,丈母娘家近在咫尺却无法脱身,望着一旁“放声高歌”的手机,当时的情况尴尬到接也不是不接也不是,这一刻我才深刻体会到了叫天天不应叫地地不灵的感受,直到最后进门,看着一桌冰凉的饭菜,丈母娘的脸色也如同进入了三伏天。还好妻子通情达理从中解释才使之化解,不然那次事件很有可能使我与妻子走很多的“冤枉路”,真是“成也吴桥路,败也吴桥路”。
发生在我这位小市民身上的以上诸事可能是一个点,但却折射出了一个大面,吴桥路改造,于民于市,刻不容缓,时不我待。
我们订婚仪式在2006年12月22日举行,这是一个喜庆的日子,同时也是一个值得纪念的日子,因为就在今天,副市长叶际仁一声开工令下,市区吴桥路拓宽改造工程在轰鸣的礼炮声中正式开工建设。这一声声炮竹映衬着市政府、市交通局、市规划局等单位的用心良苦,借着市里的大喜事加上我们的小喜事,双喜临门,岂不快哉?
2007-12-28,历时一年,投资达8.2亿的吴桥路拓宽改造工程终于于今天完工通车,期间整个工程拆迁各类房屋建筑面积9.7万平方米,新建安置房面积12万平方米,征用企业外迁土地44.16亩。拓宽后道路由原来的双向双车道改为双向四车道加两条非机动车道,长900米,宽36米。而我也把我的婚礼订在了这天。当天晚上,我也终于在亲友们的祝贺下抱得美人归,接亲的时候,望着崭新的路面,我和妻子虽相视无语,幸福和自豪却溢于言表.
再来说说与我工作息息相关的瓯海大道,我所在单位温州机场贵宾楼,除了面向商旅客户外,更重要是的也承担起了市政府的政府要员接待、各航空公司委托的机组接送、奥运期间的涉奥人员保障等各项任务,在高速路通车之前,不管是民航班车还是私家车,每次都要经过新城、状元、白桥下至龙湾机场,途经机耕路、隧道、小高架、十字路口、红绿灯等为数众多,整体路程用时长,路面质量参差不齐,偶有隐患发生就只能等待,什么也做不了。我们的服务岗位决定了我们对时间和安全的理念要求得更加严苛,然而以上的情况,与整体保障航空准点和安全背道而驰,给机场工作、旅客出行造成了困扰。举个例子,我单位贵宾陈先生到达机场后,在航班还有40分钟登机时得知异地客户需要临时紧急增加一种产品样本,随后我公司急旅客之所急,派遣公司员工在40分钟内从机场到市区往返,顺利帮助贵宾解决问题,这样的事情虽然不多,但是如果放在以前,是不可能完成的.瓯海大道建成后,形成以高低错落的双层立体道路结构,横跨鹿城、龙湾、瓯海三大城市中心区域,成为贯穿城市东西走向的“第一大动脉”。在温州的各个方向都可以轻松上高速,如果以市区民航售票处至龙湾机场为例,路面时间至少节约一半以上。至此,温州终于像国内其它城市一样拥有了高速直通机场便捷的交通,为城市的进一步腾飞奠定了坚实的基础。
一条吴桥路,一条瓯海大道,市政府、市交通局等各部门均投入了大量的人力、物力、财力,现在事实证明,老百姓对这两条民生路使用率甚高且赞不绝口,而在温州,像这样的路,正在筹划、建设的,不计其数,这真是:
交通兴建惠民路,
百姓齐夸市政府。
改革开放政策好,
温州迈上新高度。
作者:张柯伦
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