铁骨铮铮的公路卫士

　　1971年出生的董平西，自1994年12月加入公路管理局至今，一直奋战在公路养护一线，期间只换过一个工作场地，那就是从原来的寺后道班到现在的九丈公路站。

　　公路一线的守卫者

　　1994年那会儿，公路管理站还是叫道班。董平西是当时张溪寺后道班的养护工，负责原来仙清线20余公里(即现在的福大线)的公路养护工作。不比现在的水泥公路，当时都还是砂石路，董平西每天的工作就是不断地在路上运砂，保持道路畅通。“晴天一身灰，雨天一身泥”就是对他当年工作的最好写照。

　　在张溪吃了5年的灰尘，1999年1月，董平西调至九丈，一直至今，期间从副站长升至站长。这时，砂石路已被柏油路所取代，董平西的日常形象也从灰头土脸换成了“黑脸包公”。几乎是每一年，我县的山区都是大雪纷飞。在董平西的印象中，十几年来，几乎每年冬天都要开着十几吨的雪车在山上夜以继日地铲雪。好多个除夕夜，当外面万家灯火举家欢聚的时候，他和他的团队还在大山上铲雪。

　　在去年的一次抢险作业中，董平西的右手被滚落的岩石砸中，导致右手无名指骨折，无法治愈。“九四”洪灾那年，董平西周末赶去站里抗灾，行至坦上线路段，遇大水湮路，车子无法通行。于是他下车，一路趟着胸口高的大水过去，趟了五六百米。

　　耐人寻味的是，董平西的父亲、妻子、岳父也是“公路人”。他的父亲董银波原是江潭站站长，一生奉献在公路一线，是温州市的劳模和先进工作者，业内闻名。他的妻子陈小华，巾帼不让须眉，也是一名吃苦耐劳的公路守护者。

　　因为工作繁忙，夫妻二人都鲜有时间照看孩子，只能让家里的老人帮忙带孩子。虽然董平西在家陪儿子的时间不多，但是儿子还是很敬畏父亲，“我在家的时候，一使眼色，他就会乖乖去做作业。别人他不怕，就怕我。”

　　红旗团队的带头人

　　“不仅自己会干，还会带动整个团队一起干。”这是县公路管理局办公室工作人员对董平西的评价。在全局7个公路管理站中，董平西带领的九丈管理站是每年全局考核评比中成绩最突出的一个站，其团队各项技能都很拔尖。除了董平西外，他们站里的叶雪当也同时获得了“金燕奖”。因为技术过硬，局里将他们站里压路机、装载机、现场施工等方面的7个技术能手抽调过去，参与全局的公路大中修工程建设。

　　在董平西担任九丈公路管理站的站长后，他率先带领团队开展了路面边坡的清理，使旧时的公路焕发出靓丽的新貌。为此，全县各个公路管理站都跑来站里向他们取经问宝。

　　2003年加入九丈公路管理站的陈江烨是董平西一手带出来的优秀小伙儿，他觉得董平西为人直爽，雷厉风行，什么事情都带头干。前年酷暑，他们在巽宅搞道路坑槽修补，董平西身为站长，烈日当头，划线、切割、开挖、清涤等所有工序都抢在前面干，给身边的人示范。“他不会认为自己是站长就不该干这些事情，从来没有。”这一点令陈江烨打心眼里感到敬佩。“他还有兼职工作的，有时候自己下厨做菜给大伙儿吃。”在这个年轻人眼里，董平西就是一位仁威并具的兄长。

　　谈及自己的工作，董平西很有热情，唯有谈及家庭的时候，他有点黯然，家是这个外表刚强的铁汉心中最柔软的地方。在他心里，一直怀着对妻儿的愧疚之情。然而，谈及今后，董平西还是说要把本职工作先干好。