“夜行侠”冯豹:天亮道晚安,见路“不平”就出手

来源:2015年11月24日 08:55:47
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  “看到本来坑坑洼洼的道路变得平坦了,心情都舒坦起来,虽然辛苦,但值得。”

  人物名片:冯豹

  温州市市政工程建设开发公司沥青拌和厂副厂长兼操作员

  “看到本来坑坑洼洼的道路变得平坦了,心情都舒坦起来,虽然辛苦,但值得。”

  沥青道路宽敞整洁,进城口面貌焕然一新……城市道路变化,市政工程建设开发公司沥青拌和厂副厂长兼操作员冯豹看在眼里,喜在心头。伴随着温州全国文明城市创建,城市基础设施建设发生日新月异的变化。这背后,和沥青工人冯豹一样的千千万万市政设施建设者们倾注了大量的心血。关键词:基础设施

  公共自行车

  一城一网

  通借通还

  2010年10月以来,我市新建改建城市道路225.5公里,人均道路面积由此前的13.6平方米增加至18.4平方米;打通46条断头路,整治改善18处拥堵点,新建立体过街设施11座。

  另外,近年来,温州城市基础设施建设提速增效。如瓯海大道西段快速路、七都大桥南汊桥、滨海大道、万达广场以及80多家社区卫生服务中心(站)等建成投用。“水上巴士”开通,推进公共自行车建设,全市累计投放公共自行车23648辆、建成服务点776处,并实现“一城一网,通借通还”,公共自行车成为“最后1公里”交通工具首选。

  夜行侠——入夜维养道路,天亮收工

  1995年,来自内蒙古锡林郭勒的冯豹,从交通部呼和浩特交通学校公路工程机械专业毕业后来到温州工作。20年间,他一直从事一线铺路及沥青生产工作,参与、见证了温州城市基础设施建设的发展。

  去年,市政工程公司配合各级市政维养主体,完成道路大修整治面积106万平方米,道路小维修面积25万平方米,数字城管件3000余件,确保了全国文明城市创建期间的城市道路平整通畅。

  这些数据,大多都是在市民入睡后的深夜创造的。“路面沥青铺设需要围蔽施工,为减少白天对市民出行的影响,我们把绝大多数维养工作调整到夜里。”市政工程公司副经理谢斌说,施工人员在入夜后开始工作,为了抢工期有时直到次日早上七点前才基本收工。

  配合路面施工,沥青拌和也在夜晚同步进行。20年的一线工作经历中,冯豹说,熬夜自然是家常便饭。去年,冯豹荣获浙江省“最美建设人”荣誉称号。在一幅为他创作的工作漫画中,他被画成了保护城市道路的“夜行侠”。变整洁——温州“黑化”路越来越多“摩擦系数高、噪音小、灰尘少、维养方便……”冯豹说,相比水泥路建好了还要好多天围蔽,沥青铺设完后两个小时就能通车,优点多。温州启动创建文明城市工作的10多年里,也是温州城市路面逐渐“黑化”(使用沥青铺设路面)期。作为市城投集团下属的事业单位,温州市市政工程建设开发公司在参与部分新建道路路面沥青铺设的同时,还承担全市各区100多条近1000万平方米快速路、主次干道的维修、养护任务及市里下达的各类市政设施抢修、抢险任务。

  “2012年我们沥青生产量是12万吨,2013年就增加到了20万吨,其中一半以上用于路面维养,还有就是用于铺设新建道路。”冯豹说,为配合各区、街道文明城市建设,去年市政工程建设开发公司将业务重心转移到以路面维养为主。农贸市场边上、背街小巷,哪怕一个小小的破损处都要寻找并修复。

  同时,从去年开始,我市对高速温州南进城口、温州东进城口、温州西进城口、温州北进城口、温州火车南站进城口、七都收费站进城口等6个进城口道路破损、环境美化等方面专项整治,这些路段也相继采用了橡胶沥青修补,城市窗口变得越来越靓。

  防滑路——一个月铺设出上万平方米自行车道去年9月,市区12个路段开始自行车道防滑路面改造,铺设橙色的经烧制的薄层陶瓷颗粒,铺设层厚度约4毫米。这对自行车在转弯后因离心力产生的加速效果有减速作用,市民从普通路面骑到自行车道上也不会感到颠簸。

  “陶瓷颗粒要求在干燥的地面上铺设,那段时间下雨特别多,我们每天上午都要查看路干了没。”为赶在9月22日“世界无车日”投入使用,冯豹和他的工友们昼夜轮班,按时完成府东路、锦绣路、车站大道、市府路、府西路、绣山路、鹿城路、望江东路、信河街、环城东路、飞霞南路、学院路12个路段的工作任务,改造面积10000多平方米。

  建基地——破沥青供应瓶颈

  市政工程公司的沥青拌和基地位于市区牛山北路,占地约25亩,每小时可以拌和沥青120吨左右。

  2013年,冯豹和同事们完成了七都大桥、宁波路、惠民路、温瑞大道、高教园区景观大道、温州大道、娄东大街等市级重点工程及一批市民反映强烈的沥青路面的修复工程。

  遇到大型工程,现有的出料速度依旧无法满足需求。“一小时120吨,算起来一天下来好像也不少,但因为沥青需要保持高温铺设的状态,这导致出料无法存放太久。”而一般沥青刚出炉的温度大约170℃,铺设的要求是130℃以上,这就要求在大约两小时内完成铺设,否则就会因为温度过低而成废料。无法提前生产备用,赶工期时,沥青的供应成了瓶颈。据介绍,一期占地114亩的灵昆后方沥青拌和基地已进入前期建设中。温都记者谢树华

N编辑: 许淑瑞

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