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成功达速试跑!氢能源市域列车来啦!

  3月21日上午,我国自主研制的首列氢能源市域列车成功完成时速160公里满载运行试验,完成达速试跑,实现了全系统、全场景、多层级性能验证,标志着氢能在轨道交通领域应用取得新突破。

  此款列车由中车长客股份公司研制,内置氢能动力系统,采用自主开发的氢电混动能量控制系统。试验过程中,列车以160公里/小时的速度运行,每公里实际运行平均能耗为5千瓦时,最高续航里程可达1000公里以上。

  “此次试验首次验证了氢能列车在零下25摄氏度至零上35摄氏度环境温度下的实际性能,试验结果中各指标均达到车辆设计要求,车辆性能指标达到国际领先水平。”中车长客国家轨道客车工程研究中心新技术研究部副部长王健介绍。

  据悉,氢能市域交通具有清洁环保、运维简单、建设周期短、固定投资少等优势,具备高速度、大运量、快速乘降、安全智慧等特点。不同于传统列车依靠化石能源或从接触网获取电能驱动,这次成功达速运行的首列氢能源市域列车内置氢能动力系统,为车辆运行提供强劲持久的动力源。

稿件来源:人民日报

编辑: 许淑瑞 | 责任编辑:徐琼峰 | 监制:黄作敏
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